projet principal du Ministère du foncier, des infrastructures, des transports et du tourisme
Le Japon est un pays avec des catastrophes fréquentes, les gouvernements central et locaux ont réalisé de multiples projets pour prévenir les catastrophes. Après une longue période de construction, les gouvernements centraux et locaux ont accumulé un nombre massif de systèmes de prévention des catastrophes. Le Ministère japonais des terres, des infrastructures, des transports et du tourisme a développé un portail pour intégrer ces systèmes. Cependant, en raison du contenu obsolète des couches, des difficultés de maintenance, des inconvénients de fonctionnement et de la faible vitesse, la réforme du portail est une nécessité.
La réforme du système deviendra la référence pour les systèmes de catastrophe. SuperMap Japon a pris la tâche de réforme et a exécuté la tâche en peu de temps, actuellement le système réformé a été officiellement publié.
1. Objectif du système et exigences de construction
1.1. Objectif du système
La zone géographique est toute la région du Japon;
Couvre essentiellement toutes les couches de prévention des catastrophes;
publication de liens avec des informations sur la prévention des catastrophes, publication de pages Web de plus de 1 700 villes;
Publication rapide d'informations sur les catastrophes à partir des serveurs de 47 préfectures à travers le Japon;
Permet à l'administrateur de personnaliser la couche vectorielle, en affichant l'échelle et les fonctions dans le système;
Statistiques et analyse des accès depuis le monde (le niveau de suivi est le niveau de tuile de chaque couche);
Développé par les dernières technologies web (Leaflet, html5, tile Geojson, UTF-Grid, etc.);
La sécurité et la facilité d'utilisation du site Web dépassent la norme JIS japonaise et le niveau AA, essayant d'atteindre le niveau AAA;
Pour la préparation des données, 35 sous-couches par le biais du labourage vectoriel et raster sont nécessaires.
Surtout dans le pavage vectoriel, l'utilisation de différents types de données pour carreler un Geojson à l'échelle nationale est un projet rare au Japon;
Fournit des documents volumineux, y compris des animations, des brochures, etc.
1.2. Environnement du terminal serveur
MS IIS 8.5, .Net Framework 4.0, Php 7.0, MySql 5.6, Piwik 2.1.6, SuperMap Objects.Net 7.1.2.
Le MIME des types suivants doit être ajouté lors de la configuration d'IIS
1.3. Environnement du terminal client
Microsoft Internet Explorer 9, 10, 11, dernière édition de Mozilla Firefox, dernière édition de Google Chrome, dernière édition d'Opera, iPhone 6, iPad, Android 4.0 ou supérieur.
2. Architecture du système
Le système comprend 5 sites Web et 3 programmes de traitement back-end.
5 sites Web comprennent: le site Web de superposition de cartes des catastrophes, le site Web du portail, le site Web de ma ville, le site Web de gestion des liens, le site Web des statistiques de surveillance.
3 programmes back-end comprennent: des programmes de traitement de tuiles de données KML, un programme de traitement de tuiles pré-pass, des programmes de validation de lien.
Le schéma du système:
3. Conception et réalisation du site Web de superposition de cartes des catastrophes
3.1. Conception générale
3.2. Interface générale
Il y a beaucoup de contenu sur le site Web du portail des cartes des catastrophes du Japon, et plus de couches de catastrophe doivent être ajoutées à l'avenir et pour tester les meilleurs paramètres, comme les couches à ajouter ou à supprimer, les couches sont affichées dans quelle plage d'échelle, styles d'affichage des tuiles vectorielles, etc. Ces paramètres doivent être ajustés en fonction de l'opinion des gens et des données réelles afin que le système puisse définir les couches et les paramètres comme fichiers de configuration pour permettre à l'administrateur de les personnaliser.