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交通地理信息服务平台

合作伙伴:中交宇科(北京)空间信息技术有限公司

公司简介:
  中交宇科(北京)空间信息技术有限公司(“中交宇科”),成立于2008年,主要从事测绘高新技术应用服务、地理信息系统延伸服务、遥感与空间信息技术有关的配套软件产品的研发、遥感数据产品加工以及各种增值服务,通过引进国外车载与机载激光雷达等先进技术,快速获取道路走廊带高精度地形数据、高清晰度影像数据,为公路勘察设计、施工以及后期养护运营管理等提供有效的数据采集服务。通过遥感(RS)、地理信息系统(GIS)和全球定位系统技术(GPS)与公路信息的结合,从而实现公路的全过程管理,拉动整个交通行业向高科技方向发展。中交宇科承接以交通行业为主、其他行业为辅的3S集成应用工程,致力于3S技术在交通行业的推广以及3S高新技术在国内外推广应用。
  中交宇科拥有高新技术企业、软件企业、系统集成三级资质、CMMI3级认证以及地理信息系统工程、测绘航空摄影和工程测量、摄影测量与遥感方面的甲级测绘资质,并通过ISO9001、ISO28001和ISO14001管理体系认证。在交通行业地理信息增值应用领域,拥有多项软件著作权和专利。公司拥有丰富的行业经验、技术积累、完整的解决方案和先发优势,是交通行业唯一从事交通空间信息技术应用的企业。
  中交宇科的业务覆盖三大板块:交通信息化、激光雷达测绘、遥感技术服务。
  在激光雷达测绘领域,中交宇科通过引进国外机载及车载激光雷达等先进技术,快速获取道路走廊带高精度地形数据、高清晰度影像数据,为公路勘察设计、施工以及后期养护运营管理等提供高效的数据采集服务,工程应用范围覆盖广东、新疆、广西、西藏、云南、四川、福建、江西等广大区域,获多项国家工程测绘金奖和地理信息系统科技进步奖。
  在交通信息化领域,中交宇科开发了真三维公路智能设计系统、真三维公路建设项目管理系统、实景三维公路养护管理系统、路网监测与应急管理系统、路政管理系统、运输管理系统等行业系列软件产品,在广东、新疆、贵州、江西、湖北等得到广泛应用,承担了“可视化养护信息资源整合关键技术研究”、“公路勘察设计、施工与运营养护一体化平台技术研究”等交通部科研课题,获多项行业科技进步奖,其中真三维公路智能设计系统获交通科技进步特等奖,国家科技进步二等奖。
  在遥感技术服务领域,中交宇科承担了国家和交通运输部高分交通遥感试点示范应用重大科技专项研究工作,和中科院遥感所、武汉大学、中国地质大学、浙江大学等紧密协作,形成一系列遥感应用产品和技术,为交通行业提供工可、勘察设计、路网监测等所需的遥感数据产品、地质解译及变化监测等增值服务。同时联合四维图新和天地图公司依托部路网中心为交通行业提供交通地理信息动态更新“一张图”专业数据服务。

联系方式:

应用领域: 大数据交通三维市政市容信息平台 (点击应用领域名称查看更多相关GIS成功案例)

案例区域:华北,北京市

  (1)新疆综合交通地理信息服务平台及工程建设遥感核查模块

  本工程在十三五规划总体需求及新疆交通大建设背景下,以进一步提升全疆交通信息化水平,打造高效有序的全疆交通基础设施建设管理为出发点,通过卫星遥感、GIS、云平台及大数据等高新技术手段,对现有数据中心进行升级改造,打破现有分散独立平台的信息壁垒,打通新疆现有平台之间的信息链路,对全疆公路建设项目进行统计、汇总、分析、考核评价,为交通建设管理提供准确及时可靠的建设项目进度动态信息和投资完成情况,实现全疆公路建设统一监管、综合指挥、政府决策,并为全疆各交通运输部门提供统一的数据资源共享服务。

  本工程在数据中心的基础上,采用SuperMapGIS平台和电子地图数据、动态交通路况数据,实现交通基础图层和交通业务专题图层的开发及信息化指挥平台集成展示,并建设完成全疆统一的交通运输GIS服务平台,提供基于遥感的公路建设工程进度核查应用服务。

  本项目的总体架构分为基础设施层、数据层(数据中心)、平台层、应用层和用户层5层,如下图所示:

  新疆综合交通地理信息服务平台工程主要包括综合交通地理信息服务平台为支撑,面向领导层用户的综合地图展示系统、交通运输信息化指挥大屏,以及面向基层建设施工管理用户的基于遥感的施工进度核查系统。

  综合交通地理信息服务平台系统界面如下:

  综合地图展示系统界面如下:

  交通运输信息化指挥大屏界面如下:

  基于遥感的施工进度核查系统界面如下:

  (2)KKH公路建设施工信息化监管平台

  KKH公路建设施工信息化监管平台是我公司为响应习近平主席提出的共建“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”(简称“一带一路”)的号召,承担的第一个海外公路建设信息化工程。

  着眼当前海外工程所面临的施工环境恶劣、有效通讯基础设施不全等困难,导致大部分施工处没有通讯信号,有些还要受其国内政治因素,动态不平,人员和物资安全难以得到保障。本平台结合我国自主的北斗卫星导航系统,搭建项目施工区域无运营商信号覆盖环境下施工安全信息网络,实现项目施工全线北斗网络、无线基站网络与运营商网络的无缝融合,并充分依托已有研究成果北斗定位终端和通讯定位一体化终端,基于B/S架构实现施工全线的通讯服务和位置安全服务,实现对项目部现场施工人员、车辆的位置监控及定位,同时搭配摄像头进行辅助监控,并且该平台对于人员信息、车辆信息、设备信息管理提供了录入接口,对境外国内外施工人员和物资设备都进行了统一的管理,防止了人员物资频繁调动所带来的调度困难。

  总体架构如下图所示:

  KKH公路建设施工信息化监管平台,充分利用超图SuperMap平台,提供的地图管理与发布、自定义图层管理等电子地图服务,以及切换、定位、查询等平台标准接口,进行二次开发,功能结构如下图所示:

 (3)惠州S120公路养护管理系统

  2013年国家科技部、国家标准委批准惠州市成为全国首批20个智慧城市试点示范城市之一,并编制《智慧惠州建设总体规划(2014-2020年)》。在2014年全国交通运输工作会议上,交通运输部杨传堂部长代表部党组,提出了推进“四个交通”建设的发展思路,并将其作为当前和今后一段时期交通运输行业的发展战略。

  作为“智慧惠州”建设的关键环节,同时为响应交通运输部“四个交通”及“互联网+交通”重大战略,惠州市交通运输局借此机会,组织编制了《惠州市智慧交通建设发展规划(2015-2020年)》,打造具有惠州特色的智慧交通体系。惠州交通基础设施管理与服务平台是其中的重要工程。平台总体框架如图所示:

  惠州公路养护管理系统是交通基础设施管理与服务平台应用层的重要应用系统之一,其示范工程省道S120示范路段,约10公里,需利用地形和影像数据构建三维场景,利用纬地道路设计数据,以道路中心线为基准,对路线进行三维建模,包含路面、路基、桥梁和1个收费站模型。

  惠州S120公路养护管理系统,借助超图SuperMapGIS平台二三维一体化开发,具体功能模块包括:

  1)GIS操作:实现三维驱动二维,构成二三维联动;

  2)道路资产管理:实现路线(路线现状、路段)、路面、路基(路基现状、路基防护、路基排水、路基边坡)、桥梁、涵洞、收费站的基本信息的新增、删除、修改、查看以及和二三维GIS的联动;

  3)综合信息查询:实现GIS分类展示、全路线查询、按公路公里桩号查询功能;

  4)巡查管理:包括对路面、路基、桥梁、涵洞的巡查管理。包括巡查计划、巡查记录的新增、删除、修改、查看,以及路面巡查病害在二三维GIS上的标签展示;

  5)技术状况管理:对路线、路段技术评定的结果记录进行新增、删除、修改、查看以及在GIS地图上展示。

  (4)道路运输安全生产应急服务平台

  根据交通部“十二五”公路运输应急体系建设规划的要求,力争建成全区统一的公路运输管理应急处置信息平台,通过监控与管理系统保障对主要客运站场、重点营运车辆等重点监控目标的日常监控和稳定运行;在全区公路运输管理信息化的基础上,实现应急信息的及时上报、快速反应、统一指挥、全面传达,显著提升全区突发事件处理应急公路运输保障、运力资源调配和应急处置的水平,为全区公路运输应急体系建设和完善提供支撑,提高公路运输安全管理和服务水平以及应急处置能力,为人民群众提供安全、便捷的出行服务。使自治区公路运输应急指挥的应急处置能力、应急服务水平进入全国领先行列。

  根据道路运输应急事件的特性,道路运输应急指挥分为应急准备、应急监测预警、应急处置、应急善后等四个主要阶段,道路运输安全生产应急服务平台所有建设内容围绕上述四个阶段展开。总体架构如下图所示:

  其中运管应急行业监管平台应急处置的指挥调度模块,采用了超图公司的Supermap地理信息平台,进行设计和开发。主要包括选择预案、查阅案例、资源预选、态势展示、执行审核、事件进度、事件结束等几个过程。系统将GPS车辆的监控轨迹、应急调度中的资源预选、态势展示等过程在GIS地图上实现可视化。

  目前区运管局已在全疆十八个地州推广使用该系统,激活的企业总数有2万多家,主要涉及两客一危、普货、驾校以及维修企业。

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